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   Compañía Trasmediterránea
En 1917 don Juan March  era propietario de la compañía marítima mallorquina “Isleña
Marítima” y cambiando la teoría física, en este caso el pez chico se comió al grande,
efectivamente don Juan March a través de una serie de carambolas se hizo con la mayoría de
acciones de la que se convertiría en su compañía marítima más emblemática.
Cuando don Juan March tuvo en su poder la mayoría de las acciones de Trasmediterránea, la
controló a través de varios de sus hombres de confianza que había distribuido en el consejo de
administración, designo presidente a don Ernesto Anastasio Pascual su hombre fuerte  en 
Trasmediterránea, el cual por cierto había nacido el mismo año que don Juan March.
A través de Trasmediterránea y de sus filiales don Juan March ganó una gran cantidad de dinero,
especialmente por los contratos con el estado, con las indemnizaciones que recibió de este  y
especialmente a través de los servicios prestados en tiempos de guerra.
Después de la muerte de don Juan March se botó un buque que llevaría su nombre durante dos
décadas, el cual por cierto sufrió un incendio coincidiendo con la venta de la emblemática
compañía marítima de don Juan March por parte de sus herederos en 1977.
                                                El buque Juan March surcando los mares.
                  
        (Colección Can Verga)
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